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百年建筑:沿江、沿海砂石船運費成本持續(xù)上漲,對砂石運行有哪些影響?

摘要:

近期沿江、沿海大宗散貨船運費同步上漲,對砂石運行帶來哪些方面影響?一、砂石采購綜合成本回升1.1據(jù)百年建筑調(diào)研,主要加大下游建材采購綜合成本回升,如近期天然砂方面,沿江水位回落,加之天然砂采區(qū)供應(yīng)下降...

近期沿江、沿海大宗散貨船運費同步上漲,對砂石運行帶來哪些方面影響?

一、砂石采購綜合成本回升

1.1 據(jù)百年建筑調(diào)研,主要加大下游建材采購綜合成本回升,如近期天然砂方面,沿江水位回落,加之天然砂采區(qū)供應(yīng)下降,采區(qū)上船價格上漲2-3元/噸。目前洞庭湖東提拐采區(qū)正常開采,日開采量2萬噸左右,高標(biāo)河砂百盛錨地上船報49-51元/噸,不含稅;

1.2 目前鄱陽湖砂短期400萬噸特價活動,貿(mào)易商積極安排船只排隊拉貨中,采區(qū)交易價45-46元/噸,含稅;

1.3 現(xiàn)狀:沿江機制砂、碎石發(fā)貨受限,主要因船運費上漲,船只難找,影響礦山廠發(fā)貨量提升,預(yù)計下周或?qū)㈥懤m(xù)緩解。

二、沿海運費成本持續(xù)高位運行

本周沿海運費持續(xù)高位運行,運費成本較高,冬儲煤炭、鋼材交易量回升,占用船只,導(dǎo)致北方港口砂石平倉交易量下降。

2.1 本周環(huán)渤海發(fā)往珠三角5-6萬噸船運費均價為56.98元/噸,較上周上漲4.32元/噸;

2.2 環(huán)渤海發(fā)往江浙滬2-3萬噸船運費均價為47.9元/噸,較上周上漲5.8元/噸;

2.3 福建1-1.5萬噸船發(fā)上海運費15-17元/噸,較上周漲1元/噸。

三、沿江砂石船運費成本上漲分析

沿江運費方面,本周長江水位持續(xù)下降,運費持續(xù)上漲。

3.1 目前湖南發(fā)-南京、江陰、南通、上海1-1.5萬噸船報10-18元/噸,上漲0.5-1元/噸;

3.2 湖北發(fā)南通、江陰、上海、蕪湖1-1.5萬噸船運費報9-12元/噸,上漲1元/噸;

4.3 重慶發(fā)江陰、南通、上海0.8-0.9萬噸運費30-36元/噸,平。

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因洞庭湖砂采區(qū)開采量下降,且鄱陽湖采區(qū)價格有特價促銷活動,因此本周九江采區(qū)約有200艘船只排隊拉貨。導(dǎo)致長江中部礦山發(fā)貨受限、找船難,運費回升現(xiàn)象。據(jù)終端客戶反饋,攪拌站砂石需求未出現(xiàn)大幅增加,短期主要天然砂采區(qū)供給出現(xiàn)偏差,加之貿(mào)易商采購利潤可觀,出現(xiàn)拉貨、囤貨現(xiàn)象。下周鄱陽湖采區(qū)或?qū)⒒卣{(diào)價格,預(yù)計下周沿江運持續(xù)偏強運行。

四、砂石港口庫存情況分析

京唐港:本周港口庫存下降,港口煤炭、鋼材平倉外銷量增加,運費高位震蕩,砂石發(fā)貨量極少。預(yù)計下周集港量持續(xù)減少,外銷砂石總量持平。

江陰港: 本周江陰港砂石庫明顯下降。因沿江運費回升,貿(mào)易商中轉(zhuǎn)量集中發(fā)港口庫存為主。湖北、江西、安徽外來砂石量下降,福建、北方砂石來源較少,短期攪拌站砂石采購訂單增加,直供項目貿(mào)易商發(fā)貨訂單陸續(xù)回升。預(yù)計下周沿江港口碼頭庫存及到量持續(xù)回升。

龍吳港:本周港口庫存持續(xù)下降,基建項目趕工,需求釋放。上海近期沿江砂石來港及中轉(zhuǎn)量提升,沿江重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇為主;沿海市場主要東北、山東、福建、浙江為主,沿海運費持續(xù)上漲。福建、東北來港量減少,上海本地需求持穩(wěn),攪拌站備庫消化力增強。預(yù)計下周港口碼頭集港量持續(xù)增加。

綜上,受沿江、沿海船運費上漲影響,江陰港、龍吳港、蕪湖港到港砂石價格成本回升,整體行情偏強為主。加之隨著11月份“長三角”重點工程項目開工率回升,采購建筑砂石訂單增多,需求支撐下,“長三角”市場砂石行情偏強運行。


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