成渝中線高鐵龍泉特大橋系桿拱施工完成
摘要：
1月26日，經過150個小時的落梁作業(yè)，成渝中線高鐵龍泉特大橋6000噸系桿拱橋穩(wěn)穩(wěn)落位于橋墩，標志著該高鐵最長橋梁建設取得階段性突破，為全線按期建成奠定堅實基礎。成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網...
1月26日，經過150個小時的落梁作業(yè)，成渝中線高鐵龍泉特大橋6000噸系桿拱橋穩(wěn)穩(wěn)落位于橋墩，標志著該高鐵最長橋梁建設取得階段性突破，為全線按期建成奠定堅實基礎。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，正線全長292公里，設計時速350公里。線路自重慶北站引出，向西經重慶多個區(qū)縣進入四川資陽、成都兩市，最終接入成都站。
目前，成渝中線高鐵四川段建設穩(wěn)步推進，已貫通隧道25座、合龍橋梁47座，工程全面進入站房、“四電”工程及無砟軌道施工關鍵階段。
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