日韩高清不卡第100页在线播放|欧美日韩成人影片在线免费观看|黄色电影网站AV|色哟哟哟国产美女|一级欧美黄片aaaaaa|91人妻人人人人爽欧美|国产日韩无码一区二区三三|亚洲婷婷国产精品电影人久久|国产AV日韩AⅤ亚洲AV中文|日韩视频一页看特级黄色片子

當前位置: 百年建筑網(wǎng)> 百年頻道>熱點文章> 百年建筑:北方港口建材類貨種呈現(xiàn)“高鈣石強、砂石弱”的分化格局

百年建筑:北方港口建材類貨種呈現(xiàn)“高鈣石強、砂石弱”的分化格局

摘要:

據(jù)百年建筑調(diào)研,2025年北方各大港口碼頭建筑砂石外銷量大幅下降,運費指標占有決定因素,市場需求收窄,競爭優(yōu)勢下降。及時關(guān)注廣西各大港口高鈣石灰石價格指數(shù)走勢。https://index.mystee...

據(jù)百年建筑調(diào)研,2025年北方各大港口碼頭建筑砂石外銷量大幅下降,運費指標占有決定因素,市場需求收窄,競爭優(yōu)勢下降。

及時關(guān)注廣西各大港口高鈣石灰石價格指數(shù)走勢。https://index.mysteel.com/topic/gxggshs.html

百年建筑調(diào)研京唐港、曹妃甸港運行情況如下:

一、京唐港

1. 核心發(fā)運量:2025年砂石總交易量400萬噸,較2024年1500萬噸大幅下滑73.3%;高鈣石年到港量501萬噸(同比增長1.2倍),為建材類核心貨種;碼頭整體貨物吞吐量3.07億噸,集裝箱運量254萬標箱(同比增長15%),主業(yè)集中煤炭、鋼材裝卸。

2. 貨源來源地:高鈣石核心來源為廣西,通過鐵海聯(lián)運“一單制”模式運輸,僅廣西華昌碳酸鈣科技一家年發(fā)運量近50萬噸,主要供應(yīng)周邊鋼廠;砂石貨源以本地及周邊區(qū)域為主,但2025年外銷停滯,無新增來源補充。

3. 發(fā)運優(yōu)勢:地處環(huán)渤海中心區(qū)域,海鐵聯(lián)運、江海聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)完善,服務(wù)腹地向內(nèi)陸深度延伸;推進高鈣石“散改集”升級,配套專用集裝箱堆場與智能化裝卸設(shè)備,可提供定制化物流方案,運輸效率行業(yè)領(lǐng)先;作為“北煤南運”關(guān)鍵節(jié)點,煤炭、鋼材運輸通道成熟,多式聯(lián)運成本優(yōu)勢顯著。

4. 后期運行情況:短期:受沿海運費沖高、長三角砂石價格回落影響,建筑砂石外銷持續(xù)暫停,聚焦高鈣石規(guī)模化儲運與能源、鋼材業(yè)務(wù);長期:將優(yōu)化通關(guān)流程、拓展多式聯(lián)運通道,深化與廣西高鈣石產(chǎn)區(qū)合作,打造北方高鈣石運輸核心樞紐,依托智能化改造提升作業(yè)效率(件雜泊位使用率已提升7.9%)。

二、曹妃甸港

1. 核心發(fā)運量:高鈣石年交易量1000萬噸,為北方港口同類貨種最大運量;砂石年外銷山東500-600萬噸,2025年因需求收縮與運費上漲,發(fā)貨量大幅縮減;2024年貨物吞吐量超8.6億噸,鐵礦石吞吐量突破2.8億噸(同比增長17.45%),可???0萬噸級散貨船,單船最快30小時完成接卸。

2. 貨源來源地:高鈣石:主產(chǎn)區(qū)為廣西(5-7萬噸/船)與遼寧(1-2萬噸/船,以石灰?guī)r為主);鐵礦石主要來自澳大利亞、巴西,煤炭來自山西、陜西、內(nèi)蒙古等內(nèi)陸礦區(qū);砂石外銷貨源為本地及周邊骨料企業(yè),2025年供應(yīng)端無明顯增量。

3. 發(fā)運優(yōu)勢:擁有“鉆石級”深水岸線,碼頭前沿自然水深25米,是渤海灣唯一可???0萬噸級散貨船的港口,船舶大型化優(yōu)勢顯著;與海事、鐵路場站等單位聯(lián)動協(xié)同,船舶周轉(zhuǎn)率高,實現(xiàn)常態(tài)化滿載靠泊作業(yè),降本增效能力突出;緊鄰唐山鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群(年產(chǎn)鋼量超1.2億噸),高鈣石、鐵礦石等原料需求剛性,就地轉(zhuǎn)化效率高。

4. 后期運行情況:短期:1-2月沿海運費預(yù)計回落,或帶動海泡石、玄武巖少量外銷,但砂石發(fā)貨仍受需求制約,難以快速復(fù)蘇;長期:聚焦高鈣石、煤炭、鐵礦石等大宗散貨,強化能源原材料保供樞紐功能,依托深水港口優(yōu)勢吸引大型船舶靠泊,擴大對華東、華南地區(qū)的原料輻射范圍。

三、整體總結(jié)

北方港口建材類貨種呈現(xiàn)“高鈣石強、砂石弱”的分化格局,京唐港與曹妃甸港均將高鈣石、能源、礦石作為核心發(fā)展方向。1-2月運費回落或為小眾品類(海泡石、玄武巖)帶來外銷機會,但建筑砂石短期仍受需求、成本雙重壓力,運行受限;長期來看,依托港口智能化升級、多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)完善及產(chǎn)業(yè)集群支撐,高鈣石運輸將成為北方港口建材類業(yè)務(wù)的核心增長點。


資訊編輯:陳自靈 021-26094569
資訊監(jiān)督:湯浛溟 021-26093670
資訊投訴:陳躍進 021-26093100

為你推薦