百年建筑:廣東砂石2025年回顧及2026年展望【簡(jiǎn)要版】
一、2025年價(jià)格回顧1.1均價(jià)同比下跌12.48%據(jù)百年建筑網(wǎng)價(jià)格數(shù)據(jù)跟進(jìn),截至2025年12月25日,廣東省砂石均價(jià)為95.25元/噸,年同比下降12.48%;其中天然砂均價(jià)為123.92元/噸,...
一、2025年價(jià)格回顧
1.1 均價(jià)同比下跌12.48%
據(jù)百年建筑網(wǎng)價(jià)格數(shù)據(jù)跟進(jìn),截至2025年12月25日,廣東省砂石均價(jià)為95.25元/噸,年同比下降12.48%;其中天然砂均價(jià)為123.92元/噸,年同比下降9.6%;機(jī)制砂均價(jià)為81.83元/噸,年同比下降15.56%,碎石均價(jià)為80元/噸,年同比下降13.51%。
今年廣東省砂石市場(chǎng)行情整體處于低位運(yùn)行,上半年市場(chǎng)需求釋放緩慢,新開項(xiàng)目數(shù)量少,存量項(xiàng)目需求有限,導(dǎo)致進(jìn)入二季度初,市場(chǎng)價(jià)格依舊保持低位;進(jìn)入下半年,市場(chǎng)需求緩慢恢復(fù),但由于進(jìn)入豐水期,外圍廣西市場(chǎng)大量具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的砂石料流入市場(chǎng),廣東本地內(nèi)卷的同時(shí),又遇上外圍低價(jià)沖擊,導(dǎo)致價(jià)格難有上漲空間。
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1.2 裝船價(jià)跌幅擴(kuò)大
從西江沿線重點(diǎn)水運(yùn)城市來看,廣西武宣砂石裝船成本在25元左右,貴港在33元左右,梧州在40元左右,云浮在44元左右,肇慶在45元左右,清遠(yuǎn)在42元左右;上游最遠(yuǎn)武宣靠近礦山源頭,開采成本低,本地需求有限,主要依賴水運(yùn)外銷,價(jià)格常年保持20出頭的水準(zhǔn);貴港、梧州作為珠三角重點(diǎn)外圍砂石供應(yīng)地以及西江沿線的價(jià)格洼地,全年頻繁影響著廣東本地廠家的價(jià)格調(diào)整,從今年整體價(jià)格變動(dòng)幅度來看,跌幅持續(xù)擴(kuò)大,最高跌幅約達(dá)10元/噸。
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廣東市場(chǎng)的價(jià)格本質(zhì)上是“貴港、梧州基準(zhǔn)價(jià)+船運(yùn)費(fèi)+本地市場(chǎng)溢價(jià)”。廣西砂石料憑借巨大的成本優(yōu)勢(shì),持續(xù)沖擊珠三角市場(chǎng);但這一優(yōu)勢(shì),又在年底枯水期時(shí),受到抑制;截至12月25日,以貴港外發(fā)為例,大藤峽平均過閘時(shí)間10天,長洲閘平均過閘時(shí)間10天,全程運(yùn)輸時(shí)長平均增加18-20天;船運(yùn)成本增加,終端到位價(jià)格相應(yīng)推漲,廣東本地廠家優(yōu)勢(shì)漸顯,廣西砂石價(jià)格優(yōu)勢(shì)減弱。綜合來看,廣東砂石價(jià)格今年面臨本地產(chǎn)能集中釋放的內(nèi)卷競(jìng)爭(zhēng)以及外圍廣西市場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)壓力下,價(jià)格整體跌幅同比擴(kuò)大。
二、2025年供應(yīng)回顧
2.1 產(chǎn)線開機(jī)率逆勢(shì)回升
據(jù)百年建筑統(tǒng)計(jì),截至2025年12月26日,廣東省砂石樣本企業(yè)開機(jī)率63.41%,較24年同比上升2.43個(gè)百分點(diǎn);2025年1-10月開機(jī)率均低于同期水平,10月下旬整體開機(jī)率高于去年同期水平。2025年廣東省產(chǎn)能進(jìn)入深度調(diào)整期,小規(guī)模,低產(chǎn)能等民營企業(yè)前三季度承壓生產(chǎn),進(jìn)入四季度,隨著大型礦山陸續(xù)投產(chǎn),市場(chǎng)供應(yīng)增加,份額競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì),價(jià)格承壓下跌,供應(yīng)利潤隨之持續(xù)收縮,不少企業(yè)由于信心不足和庫存壓力選擇減產(chǎn)及停產(chǎn)。但從10月開始的反轉(zhuǎn),枯水期以及年底基建項(xiàng)目沖刺,重大交通、水利工程為主的基建需求仍發(fā)揮了關(guān)鍵的“托底”作用,以及大型砂石礦山的開機(jī)托底,供應(yīng)整體略好于同期。
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2.2 區(qū)域供應(yīng)分化
從整體供應(yīng)區(qū)域劃分來看,清遠(yuǎn)、肇慶及云浮等地為珠三角供應(yīng)源頭,其中肇慶為西江沿線砂石供應(yīng)主力;粵北供應(yīng)分布相對(duì)均衡,穩(wěn)定形成自給圈;粵東集中惠州、梅州等地,東部地區(qū)礦山數(shù)量多、資源儲(chǔ)量大、開采成本相對(duì)較低,正逐漸成為新的供應(yīng)增長極,其中梅州礦山數(shù)量雖然居于廣東首位,但單個(gè)礦山的平均規(guī)模及實(shí)際釋放的產(chǎn)能偏弱。根據(jù)目前礦權(quán)實(shí)際分布來看,未來省內(nèi)產(chǎn)能整合、優(yōu)勝劣汰存在較大的空間。
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三、2025年需求回顧
3.1 消費(fèi)量連年下滑
根據(jù)廣東省砂石消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示,2015年至2020年,整體需求量基本維持上升,2020年消費(fèi)量增速達(dá)新高25.04%;然后2021年開始,消費(fèi)量持續(xù)下降;預(yù)計(jì)2025年省內(nèi)消費(fèi)量累計(jì)同比下降5%。
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3.2 房地產(chǎn)砂石需求缺口較大
四、2025年成本回顧
4.1 廣東省獲礦成本下跌?
4.2 西江沿線船運(yùn)內(nèi)卷加劇
五、2025年庫存回顧
5.1 長洲閘下行貨運(yùn)量收縮
5.2 下游囤貨預(yù)期情況?
六、2026年市場(chǎng)展望
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