11月以來(lái)湖北9大公路水運(yùn)項(xiàng)目啟動(dòng)建設(shè)，總投資585億元
12月2日，從湖北省“鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)會(huì)獲悉，總投資345億元的6個(gè)交通公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)，包含4個(gè)高速公路項(xiàng)目232.4公里和2個(gè)港航重點(diǎn)項(xiàng)目，具體項(xiàng)...
12月2日，從湖北省“鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)會(huì)獲悉，總投資345億元的6個(gè)交通公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)，包含4個(gè)高速公路項(xiàng)目232.4公里和2個(gè)港航重點(diǎn)項(xiàng)目，具體項(xiàng)目為武漢繞城高速中洲至鄭店段改擴(kuò)建、滬蓉高速新集至東西湖段改擴(kuò)建、和縣至襄陽(yáng)高速襄陽(yáng)段、老河口至南漳高速、漢江碾盤山至興隆段航道整治（二期）和漢江崔家營(yíng)樞紐二線船閘。
11月以來(lái)，房縣至五峰高速房縣段、京港澳高速鄭店至鄂湘界段改擴(kuò)建和二廣高速襄陽(yáng)郜營(yíng)樞紐至襄陽(yáng)隆中互通段改擴(kuò)建等總投資240億元3個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已相繼動(dòng)工，與此次項(xiàng)目形成接續(xù)發(fā)力之勢(shì)。
11月18日，房五高速房縣段項(xiàng)目開工。項(xiàng)目北起房縣城關(guān)鎮(zhèn)蓮花村，與既有G59十房高速順接，向南經(jīng)紅塔鎮(zhèn)、野人谷鎮(zhèn)，最終在杜川村以隧道形式進(jìn)入神農(nóng)架林區(qū)，對(duì)接房五高速神農(nóng)架段，全長(zhǎng)約31.6公里；采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里／小時(shí)，總投資約63.85億元，建設(shè)工期為4.5年，預(yù)計(jì)將于2030年上半年建成通車。
11月28日，京港澳高速鄭店至鄂湘界段改擴(kuò)建項(xiàng)目開工。項(xiàng)目北起武漢江夏鄭店，南至咸寧赤壁鄂湘省界，全長(zhǎng)約109公里，總投資135億元，將由此前的雙向四車道拓寬為雙向八車道。
11月28日，二廣高速公路郜營(yíng)至隆中段改擴(kuò)建工程開工。項(xiàng)目起于襄州區(qū)郜營(yíng)樞紐互通，止于襄城區(qū)隆中互通，路線全長(zhǎng)22.982公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度42米，雙向八車道，總投資41.1億元，計(jì)劃工期4年。
11月28日，和縣至襄陽(yáng)高速公路襄陽(yáng)段開工。項(xiàng)目起于襄陽(yáng)市與隨州市交界處的棗陽(yáng)市劉升鎮(zhèn)，止于襄州區(qū)峪山鎮(zhèn)，路線全長(zhǎng)75.5公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，雙向四車道，總投資88億元，計(jì)劃工期3年。
11月28日，老河口至南漳高速公路開工。項(xiàng)目起于老河口市洪山嘴鎮(zhèn)，止于麻安高速南漳服務(wù)區(qū)，路線全長(zhǎng)89.7公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，雙向四車道，總投資116億元，計(jì)劃工期3年。
11月28日，漢江碾盤山至興隆段2000噸級(jí)航道整治工程（二期）開工。項(xiàng)目是國(guó)家規(guī)劃的漢湘桂通道重要組成部分，全長(zhǎng)112公里，按II級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計(jì)總投資約10.1億元，上起碾盤山樞紐，下至興隆船閘，預(yù)計(jì)建設(shè)工期36個(gè)月。
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