百年建筑：重慶市重點(diǎn)工程項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，砂石需求與價(jià)格行情分析
近年來，重慶市圍繞鐵路、軌道交通、港口等重點(diǎn)領(lǐng)域大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，直接拉動(dòng)了砂石等建材的需求。然而，當(dāng)前砂石市場(chǎng)呈現(xiàn)需求不及預(yù)期、價(jià)格整體下行的態(tài)勢(shì)。以下是重慶市重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)展及砂石市場(chǎng)行情的具...
近年來，重慶市圍繞鐵路、軌道交通、港口等重點(diǎn)領(lǐng)域大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，直接拉動(dòng)了砂石等建材的需求。然而，當(dāng)前砂石市場(chǎng)呈現(xiàn)需求不及預(yù)期、價(jià)格整體下行的態(tài)勢(shì)。以下是重慶市重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)展及砂石市場(chǎng)行情的具體分析。
一、重點(diǎn)工程項(xiàng)目帶動(dòng)砂石需求
目前，重慶市客運(yùn)領(lǐng)域帶動(dòng)砂石需求的重點(diǎn)工程主要集中在鐵路、軌道交通及港口建設(shè)方面，這些項(xiàng)目在建設(shè)過程中需要大量砂石作為基礎(chǔ)材料。
1. 鐵路建設(shè)
渝萬高速鐵路：全長252.4公里，于2020年開工，預(yù)計(jì)2025年建成，目前主體工程續(xù)建中。
渝昆高速鐵路重慶段：重慶境內(nèi)長84公里，2019年開工，預(yù)計(jì)2024年建成，主體工程續(xù)建中。
渝湘高速鐵路重慶至黔江段：全長265公里，2018年開工，預(yù)計(jì)2025年建成，主體工程續(xù)建中。
成渝中線高速鐵路重慶段：重慶境內(nèi)長102公里，2021年開工，預(yù)計(jì)2026年建成，主體工程續(xù)建中。
2. 軌道交通
軌道交通4號(hào)線西延伸段：全長10.9公里，設(shè)9座車站，2021年開工，預(yù)計(jì)2025年建成，主體工程續(xù)建中。
軌道交通5號(hào)線北延伸段：全長9公里，設(shè)7座車站，2018年開工，2022年已進(jìn)入試運(yùn)行階段，目前項(xiàng)目已完工。
3. 港口及水運(yùn)
萬州新田港鐵路：全長15.5公里，2018年開工，2022年已建成完工。
涪陵龍頭港鐵路：全長3公里，2020年開工，預(yù)計(jì)2024年建成，主體工程續(xù)建中。
4. 其他客運(yùn)設(shè)施
彭水高速鐵路南站交通樞紐：總建筑面積6.5萬平方米，2022年開工，預(yù)計(jì)2025年建成，屬于新開工項(xiàng)目。
以上重點(diǎn)工程項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，為砂石需求提供了重要支撐。但隨著部分項(xiàng)目陸續(xù)完工，砂石需求的增長動(dòng)力有所減弱。
二、砂石價(jià)格行情分析
截至2023年11月28日，重慶市砂石均價(jià)為76元/噸，較去年同期下跌12.6%。具體來看：
天然砂價(jià)格同比下跌12.7%；
機(jī)制砂價(jià)格同比下跌11.3%；
碎石價(jià)格同比下跌14.3%。
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砂石企業(yè)反饋顯示，第四季度砂石需求不及去年同期水平，下滑幅度在5%-10%之間。當(dāng)前重慶主城區(qū)重點(diǎn)工程項(xiàng)目數(shù)量較前期有所減少，混凝土方量出現(xiàn)下滑，導(dǎo)致砂石價(jià)格呈現(xiàn)階梯式下降趨勢(shì)。
三、總結(jié)
盡管重慶市在鐵路、軌道交通、港口等領(lǐng)域有多項(xiàng)重點(diǎn)工程持續(xù)推進(jìn)，為砂石需求提供了基礎(chǔ)支撐，但受項(xiàng)目進(jìn)度及區(qū)域建設(shè)節(jié)奏影響，當(dāng)前砂石整體需求不及預(yù)期，價(jià)格呈現(xiàn)同比下跌態(tài)勢(shì)。未來，隨著在建項(xiàng)目的逐步推進(jìn)以及新項(xiàng)目的開工，砂石需求有望逐步恢復(fù)，但短期內(nèi)市場(chǎng)仍面臨一定的下行壓力。
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