世界在建最長高速鐵路跨海大橋建設(shè)取得新進(jìn)展
11月15日,從浙江海事局獲悉,當(dāng)日,重達(dá)626噸的鋼梁在杭州灣海域精準(zhǔn)吊裝至預(yù)定位置,標(biāo)志著杭州灣跨海鐵路橋北航道橋首片鋼梁成功架設(shè),該橋建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展。杭州灣跨海鐵路橋是新建南通至寧波高速...
11月15日,從浙江海事局獲悉,當(dāng)日,重達(dá)626噸的鋼梁在杭州灣海域精準(zhǔn)吊裝至預(yù)定位置,標(biāo)志著杭州灣跨海鐵路橋北航道橋首片鋼梁成功架設(shè),該橋建設(shè)取得重要階段性進(jìn)展。
杭州灣跨海鐵路橋是新建南通至寧波高速鐵路的控制性工程,包括北、中、南三座航道橋和跨大堤、海中、淺灘區(qū)引橋,全長29.2公里,采用時速350公里的雙線無砟軌道設(shè)計(jì),是目前世界上在建長度最長、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路跨海大橋。
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