截至10月底，華新累計為宜來高速宜昌段供應水泥約43萬噸
連日來，宜來高速公路項目宜昌段建設關鍵工程節(jié)點接連取得突破：關鍵控制性節(jié)點工程柴埠溪特大橋荷載試驗全部完成，“咽喉標段”YLYCLX-6標順利通過交工驗收......項目全線距離通車時間又近了一步。宜...
連日來，宜來高速公路項目宜昌段建設關鍵工程節(jié)點接連取得突破：關鍵控制性節(jié)點工程柴埠溪特大橋荷載試驗全部完成，“咽喉標段”YLYCLX-6標順利通過交工驗收......項目全線距離通車時間又近了一步。
宜來高速公路是湖北省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“九縱五橫三環(huán)”中“五橫”的重要組成部分，也是湖北省提出的打通三大都市圈斷頭路、瓶頸路之一。項目西起宜昌宜都市，東止于恩施州來鳳縣，全長187.7公里，分宜昌段、鶴峰東段、宣鶴段三段建設，目前宣鶴段、鶴峰東段已通車，宜昌段正沖刺收尾。宜昌段全長91.658公里，預計將于2025年底基本建成，2026年7月通車。
截至10月底，華新宜昌公司、鶴峰公司累計為該項目宜昌段供應水泥約43萬噸，目前仍在供應中。兩家單位成立項目服務專班，多次組織質量團隊定期回訪，開展質量技術交流活動，并根據(jù)冬夏兩季溫差，及時調整水泥生產方案，嚴控產品質量。多次帶隊走訪項目一線，傾聽客戶訴求，并根據(jù)實際情況制定服務方案。華新宜昌公司所供標段海拔高，道路蜿蜒，行車不便，為做好水泥保供，該公司組織固定車輛和預備車輛，24小時安排車輛調度值班，時刻關注供貨狀態(tài)，保障項目施工順利，多次被客戶點贊。
據(jù)悉，宜來高速將成為湖北省南部東西向的交通大動脈，全線貫通后對湖北交通網(wǎng)絡完善、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、旅游資源開發(fā)及民生改善等多方面均有著十分重要的意義。
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