百年建筑：沿江船運成本提升，下游港口價格情況跟蹤
截至11月13日，湖南到江陰萬噸船江運費已至15元/噸，月度漲幅為4.5元/噸，根據(jù)官方公告，洞庭湖城陵磯（岳陽關(guān)）站的最新水位為?6.01米?，較10日下降了0.43米，水位低位運行，沿江運費成本持...
截至11月13日，湖南到江陰萬噸船江運費已至15元/噸，月度漲幅為4.5元/噸，根據(jù)官方公告，洞庭湖城陵磯（岳陽關(guān)）站的最新水位為?6.01米?，較10日下降了0.43米，水位低位運行，沿江運費成本持續(xù)提升。從下游港口天然砂價格來看，近期洞庭湖部分采區(qū)開采受限，優(yōu)質(zhì)天然砂稀缺，疊加船運費持續(xù)上漲，東提拐采區(qū)江陰港天然砂船板價報64-66元/噸，月度漲幅為5-6元/噸。競品采區(qū)鄱陽湖采區(qū)天然砂質(zhì)量有所提升，排隊船只數(shù)量增加，近期鄱陽湖天然砂下游靠港價格漲4元/噸。?
?
?
根據(jù)百年建筑網(wǎng)統(tǒng)計，湖北-江陰萬噸船運費報9元/噸，江西-江陰萬噸船運費報10元/噸，重慶-江陰萬噸船運費報30元/噸。湖北方向16-25mm碎石價格靠港價為49-50元/噸，月環(huán)漲1元/噸，較8月跌4元/噸；重慶方向16-25mm碎石靠港價格為60元/噸，月環(huán)比降低6元/噸，較8月跌6元/噸；九江方向16-25mm碎石靠港價格為60元/噸，月環(huán)比持平，較8月漲1元/噸；今年上中游發(fā)至下游碎石價格跌幅明顯，短期內(nèi)雖有運費上漲支撐，但需求不及預(yù)期下后期預(yù)計仍有一定下浮空間。
免責(zé)聲明：Mysteel發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)歸Mysteel所有，轉(zhuǎn)載需取得Mysteel書面授權(quán)，且Mysteel保留對任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，方便學(xué)習(xí)與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負責(zé)。