百年建筑：浙北砂石漲跌互現(xiàn)，需求結構主導行情
鄱陽湖：近期鄱陽湖出現(xiàn)船舶排隊現(xiàn)象，逾200條船等待裝運湖砂，導致運費每噸上漲3–4元。部分客戶反映難以調度船只前往湖北運輸，一些機制砂石廠家因運力緊張面臨發(fā)貨滯銷。目前鄱陽湖砂采區(qū)價格維持在45–4...
鄱陽湖：近期鄱陽湖出現(xiàn)船舶排隊現(xiàn)象，逾200條船等待裝運湖砂，導致運費每噸上漲3–4元。部分客戶反映難以調度船只前往湖北運輸，一些機制砂石廠家因運力緊張面臨發(fā)貨滯銷。目前鄱陽湖砂采區(qū)價格維持在45–46元/噸，貿易商報價則上調2–3元/噸。
洞庭湖：洞庭湖采區(qū)開采量有所下降，東提拐采區(qū)百盛錨地船邊價格為49–51元/噸。岳陽至上海航線運費漲至17元/噸，漲幅為2–3元/噸，上海港口碼頭到岸綜合價格相應走高。
湖州礦山：受杭嘉湖地區(qū)需求減弱影響，此前漲價未能有效提振出貨，近期提貨量不增反降，碎石價格回落2–4元/噸。
湖北礦山：受重點會議召開影響，發(fā)往中轉地上海的運費上升，導致湖北砂石在浙北市場的價格優(yōu)勢減弱，客戶采購量有所收窄。目前市場存在不穩(wěn)定因素，價格整體保持穩(wěn)定。
總結：近期砂石市場呈現(xiàn)區(qū)域分化態(tài)勢。鄱陽湖與洞庭湖區(qū)域因采量收緊、運力緊張，價格與運費同步上行，局部出現(xiàn)供應瓶頸；而湖州等地受需求不足影響，價格承壓回落。湖北砂石因外部因素導致運輸成本增加，區(qū)域競爭力有所削弱。整體來看，當前砂石市場供需結構不穩(wěn)定，運輸成本與區(qū)域需求變化成為影響價格走勢的關鍵因素。
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