G5京昆高速公路成都至雅安段擴(kuò)容工程項(xiàng)目獲批
近日，四川省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于G5京昆高速公路成都至雅安段擴(kuò)容工程項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下。為進(jìn)一步提升既有國(guó)家高速公路京昆通道擁堵路段通行能力、服務(wù)水平和安全韌性，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)沿...
近日，四川省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于G5京昆高速公路成都至雅安段擴(kuò)容工程項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下。
為進(jìn)一步提升既有國(guó)家高速公路京昆通道擁堵路段通行能力、服務(wù)水平和安全韌性，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)沿線優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局，同意建設(shè)G5京昆高速公路成都至雅安段擴(kuò)容工程。
項(xiàng)目采用原路拓寬為主的方式實(shí)施擴(kuò)容。路線主線起于成都市雙流區(qū)白家互通，接G4202成都繞城高速公路，經(jīng)成都市新津區(qū)，眉山市彭山區(qū)、東坡區(qū)，成都市邛崍市、蒲江縣，雅安市名山區(qū)、雨城區(qū)，于金雞關(guān)至吳家灣段單側(cè)新建，后繼續(xù)沿原路拓寬，止于雅安市雨城區(qū)對(duì)巖互通，順接已建的G5京昆高速公路雅安至西昌段。新建蘆山支線起于雅安市蘆山縣蘆陽(yáng)街道，接在建的邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)高速公路，經(jīng)雨城區(qū)、名山區(qū)，設(shè)樞紐互通與主線相接。
路線主線長(zhǎng)134.75公里，采用雙向八車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，起點(diǎn)白家互通至青龍場(chǎng)互通段35.07公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度42米，為六車(chē)道加寬改造為八車(chē)道。其余路段均為四車(chē)道加寬改造為八車(chē)道，青龍場(chǎng)互通至公義互通段7.8公里，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度41.5米；公義互通至水碾壩互通段74.13公里，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度41米；水碾壩互通至終點(diǎn)對(duì)巖互通段17.75公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度40.5米。隧道建筑限界17.75×5.0米。蘆山支線長(zhǎng)24.37公里，采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米。隧道建筑限界10.25×5.0米。橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路—Ⅰ級(jí)。橋梁和路基同寬。全線采用瀝青混凝土路面。
項(xiàng)目估算總投資約297.55億元（靜態(tài)投資281.37億元），其中資本金60.11億元，占總投資的20.2%，由項(xiàng)目法人安排自有資金解決；其余資金由項(xiàng)目法人申請(qǐng)國(guó)內(nèi)銀行貸款解決。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。
資訊編輯：羅瑩 021-26093550 資訊監(jiān)督：樂(lè)衛(wèi)揚(yáng) 021-26093827 資訊投訴：陳躍進(jìn) 021-26093100免責(zé)聲明：Mysteel發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)歸Mysteel所有，轉(zhuǎn)載需取得Mysteel書(shū)面授權(quán)，且Mysteel保留對(duì)任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，方便學(xué)習(xí)與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點(diǎn)及對(duì)其真實(shí)性、完整性負(fù)責(zé)。