新建南充至廣安鐵路可行性研究報(bào)告獲批
近日,四川省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于新建南充至廣安鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:為推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),優(yōu)化我省鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,助力成渝地區(qū)共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶...
近日,四川省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于新建南充至廣安鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)。經(jīng)研究,現(xiàn)批復(fù)如下:
為推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),優(yōu)化我省鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,助力成渝地區(qū)共建“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部大開發(fā)等重大戰(zhàn)略深入實(shí)施,同意新建南充至廣安鐵路。
線路起于南充北站,途經(jīng)南充順慶區(qū)、高坪區(qū),廣安岳池縣、廣安區(qū)、華鎣市,止于在建西渝高鐵廣安東站。線路全長(zhǎng)93.857公里,其中新建正線84.227公里,利用既有蘭渝鐵路南充東聯(lián)絡(luò)線跨嘉陵江段線路長(zhǎng)6.022公里,利用既有漢巴南鐵路南充北站至強(qiáng)家灣線路所(含)段線路長(zhǎng)3.608公里。新建漢巴南聯(lián)絡(luò)線1.93公里(折合雙線)。新設(shè)南充高坪站1座車站,利用南充北站1座車站,利用并改建既有岳池站、廣安南站2座車站,接軌在建西渝高鐵廣安東站1座車站。項(xiàng)目建設(shè)工期4年。
項(xiàng)目估算總投資197.15億元,其中:靜態(tài)投資181.21億元,建設(shè)期貸款利息7.81億元,動(dòng)車購(gòu)置費(fèi)8億元,鋪底流動(dòng)資金0.14億元。
資訊編輯:羅瑩 021-26093550 資訊監(jiān)督:樂衛(wèi)揚(yáng) 021-26093827 資訊投訴:陳躍進(jìn) 021-26093100免責(zé)聲明:Mysteel發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容,僅供客戶參考,不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)歸Mysteel所有,轉(zhuǎn)載需取得Mysteel書面授權(quán),且Mysteel保留對(duì)任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),目的在于傳遞更多信息,方便學(xué)習(xí)與交流,并不代表Mysteel贊同其觀點(diǎn)及對(duì)其真實(shí)性、完整性負(fù)責(zé)。
