10月13日，重慶市交通運輸委員會主任何慶在重慶市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，“2小時重慶”交通圈已基本建成。何慶解釋說，“2小時重慶”交通圈指的是重慶中心城區(qū)到29個遠郊區(qū)縣，依托鐵路或者通過...
10月13日，重慶市交通運輸委員會主任何慶在重慶市政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，“2小時重慶”交通圈已基本建成。
何慶解釋說，“2小時重慶”交通圈指的是重慶中心城區(qū)到29個遠郊區(qū)縣，依托鐵路或者通過“鐵路+高速公路”組合的方式，通行時間在2個小時以內(nèi)。
目前，重慶中心城區(qū)到渝西各區(qū)，到萬州、涪陵、黔江等27個遠郊區(qū)縣已經(jīng)實現(xiàn)了2小時通達，所以“2小時重慶”交通圈基本建成。
2022年6月，鄭渝高鐵建成通車，渝東北的云陽、奉節(jié)、巫山進入了“高鐵時代”，重慶中心城區(qū)到巫山的高鐵運行時間壓縮到了2小時，拉近了從重慶中心城區(qū)到渝東北的時空距離。
2025年6月27日，渝廈高鐵重慶東到黔江段建成通車，南川、武隆、彭水、黔江進入“高鐵時代”，重慶東站到黔江站的時間在1個小時內(nèi)，比開通前縮短了2個小時左右。
高鐵的開通不僅縮短了時空距離，還深刻改變了民眾的生產(chǎn)生活方式，促進了區(qū)域經(jīng)濟的融合發(fā)展，遠郊區(qū)縣的居民到重慶中心城區(qū)來辦事、訪友、購物、就醫(yī)都非常方便，可以實現(xiàn)“當(dāng)日往返”。而且高鐵開通一定會激發(fā)旅游活力，“一日游”“周邊游”“坐著高鐵游三峽”“坐著高鐵游渝東南”盛行，有力支撐巴蜀文化旅游走廊建設(shè)。
何慶表示，下一步，重慶還將加快推進黔江至吉首高鐵的開工建設(shè)，謀劃安恩黔鐵路等一批項目。預(yù)計到2027年，建成通車成渝中線高鐵、渝西高鐵、渝萬高鐵、成達萬高鐵這4條高鐵線路。通過渝西高鐵，重慶中心城區(qū)到城口實現(xiàn)2小時可達；通過渝西高鐵銜接巫云開高速，或者通過渝萬高鐵銜接鄭渝高鐵，再銜接奉巫高速，就可以實現(xiàn)重慶中心城區(qū)到巫溪的2小時可達。屆時，2027年“2小時重慶”交通圈將全面建成，為重慶經(jīng)濟社會發(fā)展再助力。
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