9月24日，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱，由其投資和工程總承包建設(shè)的新建杭州至衢州高速鐵路(簡稱杭衢高鐵)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動(dòng)態(tài)檢測已于23日啟動(dòng)，這條浙江省“大通道”標(biāo)志性工程進(jìn)入開通前關(guān)鍵階段...
9月24日，中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱，由其投資和工程總承包建設(shè)的新建杭州至衢州高速鐵路(簡稱杭衢高鐵)聯(lián)調(diào)聯(lián)試和動(dòng)態(tài)檢測已于23日啟動(dòng)，這條浙江省“大通道”標(biāo)志性工程進(jìn)入開通前關(guān)鍵階段，預(yù)計(jì)今年年底前具備運(yùn)營條件。
杭衢高鐵是國內(nèi)首條采用“PPP+EPC”模式運(yùn)作的高速鐵路。線路位于杭州建德市與衢州境內(nèi)，起自杭昌高鐵黃昌段楊村橋線路所，途經(jīng)建德、龍游、衢江、柯城、江山等地，終至江山站杭衢場，正線全長約131公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)建德(既有)、建德南、龍游北等6座車站，橋隧比高達(dá)78.7%。
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