八月下旬，貴州地區(qū)水泥行業(yè)迎來一輪價格推漲行動，但各地落實情況呈現顯著分化，整體呈現出“推漲意向強烈與實際成效不足”并存的局面。一、推漲落實情況不均，市場分化明顯本次推漲在不同區(qū)域的執(zhí)行效果差異較大：...
八月下旬，貴州地區(qū)水泥行業(yè)迎來一輪價格推漲行動，但各地落實情況呈現顯著分化，整體呈現出“推漲意向強烈與實際成效不足”并存的局面。
一、 推漲落實情況不均，市場分化明顯
本次推漲在不同區(qū)域的執(zhí)行效果差異較大：
1.推漲相對成功區(qū)域：貴陽地區(qū)貿易商對攪拌站報價上調50元/噸；遵義地區(qū)執(zhí)行了兩輪調價（累計上漲50元/噸），主流品牌P.O42.5散裝水泥到位價現為280-300元/噸。
2.推漲遇阻區(qū)域：銅仁德江沿河地區(qū)計劃推漲30元/噸但實際落實不佳，終端價維持在350元/噸，主要受外來低價水泥沖擊影響。
3.尚未執(zhí)行推漲區(qū)域：黔西南地區(qū)第一輪推漲尚未啟動，目前出廠價仍處于180-200元/噸的低位，廠家計劃本周開會協調。
4.存在不確定性的區(qū)域：黔南地區(qū)核心區(qū)域價格暫穩(wěn)，但已出現個別廠家價格暗降的苗頭，因終端客戶多數尚未提貨，實際需求對漲價的支撐力有待觀察。
二、 價格差異懸殊，凸顯區(qū)域供需矛盾
從各地出廠價可以看出，區(qū)域間價差極大：黔西南興義出廠價低至180-200元/噸，而黔南都勻出廠價為230-250元/噸，銅仁終端價則高達350元/噸。這反映出不同地區(qū)供需關系的極度不平衡和市場競爭的激烈程度。
三、 未來展望：協同提價意愿強，但壓力與阻力并存
目前，各大廠家繼續(xù)推漲的意愿強烈。黔東南地區(qū)表示若本輪落實良好，將計劃第二輪推漲；黔南及黔西南地區(qū)也計劃于9月10日左右推動第二輪50元/噸的漲價。
然而，推漲面臨的主要挑戰(zhàn)依然嚴峻：
1. ?需求支撐不足：下游攪拌站反饋“用量很少”，實際需求疲軟是漲價難以穩(wěn)固的根本原因。
2. ?庫存與外來水泥壓力：終端客戶手中仍有漲價前庫存待消化，且銅仁等地區(qū)深受外圍水泥沖擊，對本地漲價形成壓制。
3. ?市場協同難度大：部分地區(qū)（如黔東南）仍有廠家未跟漲到位，需要開會協調，統(tǒng)一行動的難度較大。
綜合來看，本輪價格推漲是行業(yè)在傳統(tǒng)旺季來臨前改善盈利水平的積極嘗試，但成功的與否高度依賴于后續(xù)需求的實際恢復情況以及各廠家之間的協同紀律。若需求未能及時跟進，本輪漲價存在后續(xù)乏力的風險。市場各方需密切關注未來一周各區(qū)域庫存消化情況及龍頭企業(yè)的動向。
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