9月8日，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、國鐵南寧局代建、中鐵上海工程局集團(tuán)承建的柳梧鐵路4標(biāo)金田隧道順利貫通。至此，柳梧鐵路項目全線54座隧道貫通53座，進(jìn)入全線隧道貫通倒計時。金田隧道位于桂平市金田鎮(zhèn)...
9月8日，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、國鐵南寧局代建、中鐵上海工程局集團(tuán)承建的柳梧鐵路4標(biāo)金田隧道順利貫通。至此，柳梧鐵路項目全線54座隧道貫通53座，進(jìn)入全線隧道貫通倒計時。
金田隧道位于桂平市金田鎮(zhèn)，隧道全長4465米，最大深埋470米。隧道穿越金田鎮(zhèn)金田水庫飲用水源二級保護(hù)區(qū)、西山風(fēng)景名勝區(qū)(國家級)，與既有平武高速桂平1號隧道長距離并行，最小凈距168米。該隧道沿線屬低山、丘陵地貌，地質(zhì)條件復(fù)雜，存在淺埋段、巖層順層、泥質(zhì)水平互層、輕微地應(yīng)力等不良地質(zhì)，屬于Ⅱ級風(fēng)險隧道，是項目的重難點工程。
據(jù)悉，柳梧鐵路正線全長238.167公里，設(shè)計速度160公里/小時，為柳州至廣州鐵路重要組成部分，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中西南地區(qū)至珠三角重要的普速鐵路通道，是一條客貨兼顧的區(qū)域性干線鐵路。
作為國家“十四五”規(guī)劃重點項目，柳梧鐵路建成后，將顯著加強(qiáng)廣西與粵港澳大灣區(qū)的交通互聯(lián)互通，對進(jìn)一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。
資訊編輯：羅瑩 021-26093550 資訊監(jiān)督：樂衛(wèi)揚(yáng) 021-26093827 資訊投訴：陳躍進(jìn) 021-26093100免責(zé)聲明：Mysteel發(fā)布的原創(chuàng)及轉(zhuǎn)載內(nèi)容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內(nèi)容版權(quán)歸Mysteel所有，轉(zhuǎn)載需取得Mysteel書面授權(quán)，且Mysteel保留對任何侵權(quán)行為和有悖原創(chuàng)內(nèi)容原意的引用行為進(jìn)行追究的權(quán)利。轉(zhuǎn)載內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，目的在于傳遞更多信息，方便學(xué)習(xí)與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負(fù)責(zé)。