7月10日上午，由中鐵四局承建的新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路蒙城站站房項(xiàng)目首根試樁開鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式開工建設(shè)。新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路線路起自阜陽西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于在建...
7月10日上午，由中鐵四局承建的新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路蒙城站站房項(xiàng)目首根試樁開鉆，標(biāo)志著該項(xiàng)目正式開工建設(shè)。
新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路線路起自阜陽西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于在建淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站，正線全長約142.5公里，設(shè)蒙城站、利辛站、潁泉站、阜陽西站4座車站站房。
本次開工的蒙城站站房建筑面積9997平方米，站場規(guī)模設(shè)到發(fā)線6條（含正線），預(yù)留亳蒙城際鐵路接軌工程，島式站臺2座，建設(shè)內(nèi)容包括站房及相關(guān)工程。
該鐵路建成后，將大幅縮短皖北地區(qū)與長三角核心城市之間的時空距離，對促進(jìn)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)，推動區(qū)域振興發(fā)展等目標(biāo)具有重要意義。
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