摘要：
6月17日，新建合浦至湛江高鐵呼北高速公路特大橋首根樁基順利開工。截至目前，合湛高鐵廣西段先開段工程開工數(shù)量已過半，項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。合湛高鐵起自南寧至北海鐵路合浦站，經(jīng)廣西北海市、廣東湛江市，接入深...
6月17日，新建合浦至湛江高鐵呼北高速公路特大橋首根樁基順利開工。截至目前，合湛高鐵廣西段先開段工程開工數(shù)量已過半，項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。
合湛高鐵起自南寧至北海鐵路合浦站，經(jīng)廣西北海市、廣東湛江市，接入深圳至湛江鐵路湛江西站，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的包（銀）海通道和沿海通道的重要組成部分。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，正線全長約139公里；其中廣西段正線全長約63公里，新建橋梁16座，橋梁比例78%，預(yù)計(jì)2028年底建成通車。
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