摘要：
6月16日，廣州科學(xué)城軌道交通產(chǎn)業(yè)中心項(xiàng)目在科學(xué)城核心區(qū)正式開工，標(biāo)志著黃埔區(qū)在軌道交通與城市功能融合領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。該項(xiàng)目總投資4.74億元，總建筑面積約3.8萬平方米，采用公交場站上蓋綜合開發(fā)模...
6月16日，廣州科學(xué)城軌道交通產(chǎn)業(yè)中心項(xiàng)目在科學(xué)城核心區(qū)正式開工，標(biāo)志著黃埔區(qū)在軌道交通與城市功能融合領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。該項(xiàng)目總投資4.74億元，總建筑面積約3.8萬平方米，采用公交場站上蓋綜合開發(fā)模式，打造集交通換乘、產(chǎn)業(yè)孵化、商務(wù)服務(wù)于一體的復(fù)合型城市空間。
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