摘要：
5月19日，宜昌城西高速公路（含陡山沱過江通道）初步設計正式獲得湖北省交通運輸廳批復，標志著項目建設推進邁入新階段，為下階段施工圖批復創(chuàng)造有利條件，也為項目控制性工程6月底開工奠定堅實基礎。宜昌城西高...
5月19日，宜昌城西高速公路（含陡山沱過江通道）初步設計正式獲得湖北省交通運輸廳批復，標志著項目建設推進邁入新階段，為下階段施工圖批復創(chuàng)造有利條件，也為項目控制性工程6月底開工奠定堅實基礎。
宜昌城西高速公路起于宜昌市夷陵區(qū)黃花鎮(zhèn)，與G42滬蓉高速公路相接，在南津關跨越長江進入點軍區(qū)，與S68江南翻壩高速公路相交，止于宜昌市長陽自治縣高家堰鎮(zhèn)，與G50滬渝高速公路相接，概算總投資約152億元。
項目主線采用設計速度100公里/小時的高速公路標準建設，其中南津關長江大橋段（西陵峽互通至點軍西互通）采用路基寬度41米的雙向八車道、其余路段采用路基寬度33.5米的雙向六車道。擬設互通式立交7處（黃花樞紐、夷陵北、西陵峽、點軍西、車溪復合樞紐、佑溪樞紐、偏巖）。
資訊編輯：羅瑩 021-26093550 資訊監(jiān)督：樂衛(wèi)揚 021-26093827 資訊投訴：陳躍進 021-26093100免責聲明：Mysteel發(fā)布的原創(chuàng)及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創(chuàng)內容版權歸Mysteel所有，轉載需取得Mysteel書面授權，且Mysteel保留對任何侵權行為和有悖原創(chuàng)內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網(wǎng)絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習與交流，并不代表Mysteel贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。申請授權及投訴，請聯(lián)系Mysteel（021-26093397）處理。