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時隔近70年,中蒙第二條跨境鐵路開工

摘要:

5月14日,中蒙兩國能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎順蘇海圖鐵路的建設開工儀式在內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗甘其毛都口岸舉行。這是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后,時隔近70年建設...

5月14日,中蒙兩國能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎順蘇海圖鐵路的建設開工儀式在內蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市烏拉特中旗甘其毛都口岸舉行。

這是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后,時隔近70年建設的第二條中蒙跨境鐵路。

這條跨境鐵路自甘其毛都口岸出境,經蒙古國嘎順蘇海圖口岸,連接蒙古國南戈壁省嘎順蘇海圖站。中國境內段計劃2027年建成。

這一中蒙跨境鐵路項目由中蒙兩國共同推進,中國境內段由國家能源集團投資建設,蒙方境內段由塔本陶勒蓋鐵路公司投資建設。雙方明確跨境鐵路“統(tǒng)一設計、各自建設、一次聯(lián)通”。

該項目前期配套工程——甘泉鐵路已開通運營。中蒙跨境鐵路建成后,將實現甘泉鐵路與蒙古國南向鐵路的聯(lián)通,促進沿線兩國基礎設施互聯(lián)互通和經貿往來,帶動中蒙兩國跨境物流、產業(yè)園區(qū)、邊貿服務等業(yè)態(tài)升級。


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