概述：2024年12月20日至12月26日，本周山東砂石均價89.73元/噸，周環(huán)比下降0.5%，年同比下降2.9%。分品種來看，山東機制砂均價為79.05元/噸，碎石均價75.16元/噸，天然砂均價115元/噸。12月26日，百年建筑網(wǎng)調(diào)研山東砂石生產(chǎn)企業(yè)28家，發(fā)貨量共85萬噸，較上周下降18萬噸，其中碎石占62%，機制砂占22%,石粉占16%。本周山東多地降雨沿海地區(qū)、魯中多地還有降雪天氣，直接影響施工提貨進度，因此本周砂石發(fā)貨量下降。
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? 一、本周熱點
省政府新聞辦12月19日召開新聞發(fā)布會，介紹交通強國山東示范區(qū)建設有關(guān)情況，對《交通強國山東示范區(qū)建設方案(2025-2035年)》（以下簡稱《建設方案》）進行解讀。聚焦打造互聯(lián)互通、流通服務、智慧智能、綠色低碳、現(xiàn)代治理五個示范，我省綜合立體交通網(wǎng)持續(xù)完善，綜合運輸服務能力全面增強，智慧綠色水平顯著提升。省交通運輸廳副廳長張玉宏介紹，2022年以來，山東綜合交通投資超9000億。建成5條高速鐵路，出省通道達到5個，全省高鐵里程躍居全國第1位。建成16條高速公路，里程突破8600公里，六車道及以上占比提升到37.9%。世界級海洋港口群加快建設，大型泊位規(guī)模位居全國首位。京杭運河2000噸級船舶、萬噸級船隊直達長江。煙臺機場二期、濟寧大安機場建成投用，機場數(shù)量居華東地區(qū)首位。綜合運輸服務能力方面，278條國際貨運航空、海運外貿(mào)航線和56條中歐班列運營線路通往世界各地。張玉宏介紹，我省沿海港口吞吐量居全國第1位，青島港、日照港、煙臺港吞吐量均躋身全球沿海十大港口。開行“濟青快線”列車，濟南青島實現(xiàn)高鐵“公交化”運行。全省機場累計執(zhí)飛航線631條，擁有3家吞吐量千萬級機場。濟南、青島、臨沂入選國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市。
二、本周山東市場砂石價格、生產(chǎn)、銷售、需求情況如下：
1、價格方面：
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本周山東砂石價格小范圍觸底反彈，主要圍繞魯中部分城市。
2、砂石出量及產(chǎn)能利用率情況
12月26日，百年建筑網(wǎng)調(diào)研山東砂石生產(chǎn)企業(yè)28家，產(chǎn)線共43條，正常開機21條，開機率為48%，開機率較上周下降17%，產(chǎn)能利用率21%。
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3、砂石出貨量占比情況
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4、高料發(fā)貨量環(huán)比下降15%
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5、房建項目需求情況
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截至12月25日，調(diào)研山東24家混凝土企業(yè)得知，本周山東混凝土產(chǎn)能利用率1.23%，周環(huán)比減少0.13%，本輪調(diào)研下來，項目繼續(xù)放緩，攪拌站企業(yè)重心依舊以回款為主，資金方面小幅提升，攪拌站企業(yè)資金到位率20%-40%，同時攪拌站出貨量繼續(xù)下滑。
三、下周預測
本周啟動二級響應的六座城市部分解除環(huán)保管控但是下游采購逐步收縮，臨近年關(guān)，更多項目部進入停工狀態(tài)，砂石發(fā)貨量持續(xù)下滑，預計下周砂石發(fā)貨繼續(xù)走低。
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