7月30日傍晚，隨著布料機將第一車混凝土下料至位于廣西欽州的平陸運河馬道樞紐上游主導(dǎo)航墻，標志著世界在建最大內(nèi)河省水船閘——平陸運河馬道樞紐首倉船閘結(jié)構(gòu)混凝土正式澆筑。
馬道樞紐為平陸運河第一梯級樞紐，通航建筑物設(shè)計為雙線船閘，是目前世界上在建最大的內(nèi)河省水船閘，混凝土總量約347萬方，有效尺度采用300米×34米×8米(有效長度×有效寬度×最小門檻水深)，最大設(shè)計水頭29.6米，布置三級省水池，同時建設(shè)重力壩樞紐擋水建筑物，建成通航后為世界最大內(nèi)河省水船閘。本次澆筑點是位于船閘上游引航道左岸的SZD01段主導(dǎo)航墻，混凝土澆筑方量達493.2立方米。
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