6月5日16時40分，滿載著4650噸集裝箱裝載水泥熟料的86210次列車，緩緩駛出中國鐵路沈陽局集團有限公司梅河口車務段明城站，奔向目的地長興島港站。
4月份以來，梅河口車務段根據(jù)貨物運輸季節(jié)性特點，緊緊抓住管內吉林亞泰水泥有限公司等多家水泥熟料企業(yè)生產旺季的有利契機，優(yōu)化運輸組織，加速車輛周轉，積極為企業(yè)量身定制運輸方案，全力打贏貨運增運補欠攻堅戰(zhàn)。截至目前，共發(fā)送水泥熟料11587車，70.23萬噸。
為保證段管內明城、煙筒山、渭津、石家4個水泥熟料企業(yè)集裝箱需求得到滿足，這個段想方設法幫助企業(yè)制定科學合理的集裝箱循環(huán)車組使用運輸方案，并主動向上級有關部門協(xié)調，形成了明城站到長興島站4組每組50輛，石家站到蔡家溝站5組每組40輛，煙筒山站到哈爾濱東站150輛，渭津站到德惠、七家子、大安北等站200輛循環(huán)車組的運輸方案，幫助企業(yè)順利將貨物運出，全力滿足企業(yè)的運輸需求。
他們還指派專人實時關注到達站長興島、金港、蔡家溝等站的卸車情況，根據(jù)到站卸車情況調整請車計劃，防止出現(xiàn)到站卸車積壓，影響集裝箱周轉的問題發(fā)生，提升集裝箱運用效率。
為提高作業(yè)效率，縮短運輸時間，這個段還專門為明城站申請增加一臺調車機車，保證了為企業(yè)配空、重車發(fā)送調車作業(yè)，確保水泥熟料運輸效率得到提升。他們還根據(jù)企業(yè)自備篷布不足的困難，幫助協(xié)調使用路用篷布苫蓋，保證集裝箱裝車不受影響，得到了企業(yè)的高度認可。
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