6月5日16時(shí)40分，滿載著4650噸集裝箱裝載水泥熟料的86210次列車，緩緩駛出中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司梅河口車務(wù)段明城站，奔向目的地長(zhǎng)興島港站。
4月份以來，梅河口車務(wù)段根據(jù)貨物運(yùn)輸季節(jié)性特點(diǎn)，緊緊抓住管內(nèi)吉林亞泰水泥有限公司等多家水泥熟料企業(yè)生產(chǎn)旺季的有利契機(jī)，優(yōu)化運(yùn)輸組織，加速車輛周轉(zhuǎn)，積極為企業(yè)量身定制運(yùn)輸方案，全力打贏貨運(yùn)增運(yùn)補(bǔ)欠攻堅(jiān)戰(zhàn)。截至目前，共發(fā)送水泥熟料11587車，70.23萬(wàn)噸。
為保證段管內(nèi)明城、煙筒山、渭津、石家4個(gè)水泥熟料企業(yè)集裝箱需求得到滿足，這個(gè)段想方設(shè)法幫助企業(yè)制定科學(xué)合理的集裝箱循環(huán)車組使用運(yùn)輸方案，并主動(dòng)向上級(jí)有關(guān)部門協(xié)調(diào)，形成了明城站到長(zhǎng)興島站4組每組50輛，石家站到蔡家溝站5組每組40輛，煙筒山站到哈爾濱東站150輛，渭津站到德惠、七家子、大安北等站200輛循環(huán)車組的運(yùn)輸方案，幫助企業(yè)順利將貨物運(yùn)出，全力滿足企業(yè)的運(yùn)輸需求。
他們還指派專人實(shí)時(shí)關(guān)注到達(dá)站長(zhǎng)興島、金港、蔡家溝等站的卸車情況，根據(jù)到站卸車情況調(diào)整請(qǐng)車計(jì)劃，防止出現(xiàn)到站卸車積壓，影響集裝箱周轉(zhuǎn)的問題發(fā)生，提升集裝箱運(yùn)用效率。
為提高作業(yè)效率，縮短運(yùn)輸時(shí)間，這個(gè)段還專門為明城站申請(qǐng)?jiān)黾右慌_(tái)調(diào)車機(jī)車，保證了為企業(yè)配空、重車發(fā)送調(diào)車作業(yè)，確保水泥熟料運(yùn)輸效率得到提升。他們還根據(jù)企業(yè)自備篷布不足的困難，幫助協(xié)調(diào)使用路用篷布苫蓋，保證集裝箱裝車不受影響，得到了企業(yè)的高度認(rèn)可。
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