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廣西西江砂石新增17個(gè)向海陸路通道,全線通航3000噸

摘要:

近日,廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)了《廣西大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》),《計(jì)劃》中提出重點(diǎn)實(shí)施17個(gè)向海陸路通道基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)...

近日,廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā)了《廣西大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)建設(shè)海洋強(qiáng)區(qū)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》),《計(jì)劃》中提出重點(diǎn)實(shí)施17個(gè)向海陸路通道基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約2100億元。

《計(jì)劃》明確提出:

強(qiáng)化沿海經(jīng)濟(jì)帶、西部陸海新通道經(jīng)濟(jì)帶、邊海聯(lián)動(dòng)經(jīng)濟(jì)帶、桂東向海經(jīng)濟(jì)帶、平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶等“五帶”支撐。重點(diǎn)推進(jìn)西江航運(yùn)干線航道全線通航能力達(dá)到3000噸級(jí),開(kāi)展湘桂運(yùn)河前期研究工作。到2025年,全區(qū)新建成3000噸級(jí)航道518公里,右江總體可通航1000噸級(jí)船舶。

西江航道是廣西砂石骨料進(jìn)入大灣區(qū)的主要通道,也是廣西最繁忙的航道,廣西內(nèi)河運(yùn)量的90%需經(jīng)過(guò)此段。另?yè)?jù)中國(guó)砂石協(xié)會(huì)了解,《平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶欽州市重大工程項(xiàng)目規(guī)劃表》(重磅 | 估算總投資10892億元!再造砂石運(yùn)輸大動(dòng)脈!平陸運(yùn)河進(jìn)入到全面建設(shè)階段)顯示平陸運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶估算總投資達(dá)10892億元。平陸運(yùn)河以發(fā)展航運(yùn)為主,全長(zhǎng)約135公里,按內(nèi)河I級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),通航5000噸級(jí)船舶,項(xiàng)目估算總投資約727億元。水運(yùn)興則砂石通,項(xiàng)目建成后將有力提升西部陸海新通道運(yùn)輸能力和效率,降低西南地區(qū)砂石運(yùn)輸成本。


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