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“門到港、散改集”,濰坊港口開通水泥熟料業(yè)務(wù)

摘要:

近日,由物流集團渤海灣區(qū)域公司代理操作的首票100TEU集裝箱水泥熟料順利靠泊山東港口濰坊港碼頭。這是渤海灣區(qū)域公司首次通過“散改集”模式操作水泥熟料業(yè)務(wù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展新突破。3月15日,交通運輸部、...

近日,由物流集團渤海灣區(qū)域公司代理操作的首票100TEU集裝箱水泥熟料順利靠泊山東港口濰坊港碼頭。這是渤海灣區(qū)域公司首次通過“散改集”模式操作水泥熟料業(yè)務(wù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展新突破。

3月15日,交通運輸部、自然資源部、海關(guān)總署、國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司五部門聯(lián)合印發(fā)《推進鐵水聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展行動方案(2023—2025年)》,提出要推進“散改集”運輸,積極推動糧食、化肥、水泥熟料、焦炭等適箱大宗貨物“散改集”。

面對發(fā)展政策機遇,渤海灣區(qū)域公司針對某客戶散裝船運輸水泥熟料存在的損耗大、污染大、成本高等痛點,聯(lián)合山東港口渤海灣港營銷中心、濰坊港集裝箱公司、大連集發(fā)船公司,為客戶設(shè)計“門到港”的“散改集”全程物流方案,打通空箱調(diào)撥、工廠裝箱、配船、卸船、拆箱等全流程操作環(huán)節(jié)。

業(yè)務(wù)操作過程中,渤海灣區(qū)域公司全力協(xié)調(diào)空箱調(diào)撥,保障工廠用箱需求。同時,協(xié)同濰坊港區(qū)制定拆箱運輸作業(yè)方案,保障作業(yè)效率。本票業(yè)務(wù)為客戶降低貨物損耗0.5%,節(jié)約綜合物流成本13%。


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