港口調研情況如下：
煙臺蓬萊港：機制砂普料平倉價在52元/噸左右，堆場庫存2萬噸，河沙預計在4-5月份發(fā)貨。
京唐港：春節(jié)期間沒有放假一直發(fā)貨，目前機制砂平倉價格在46元/噸，主要發(fā)南通、江陰、揚州，海運費在27-30元左右，福建至上海海運費在20元左右。
江陰港：砂石價格較為平穩(wěn)，處于少量進少出階段，貿易商反饋現在不敢囤貨擔心價格下跌。現在江蘇港口的裝卸費競爭較為激烈，最低的裝卸費只有3元，其余私人港口受到沖擊也在打價格戰(zhàn)，像一些國企裝卸費還是比較穩(wěn)定在8-9元。
龍吳港：預計正月十五開工，黃浦江碼頭已有北方和福建砂石到崗，價格受海運費走低，港口靠岸綜合成本降低，天然砂中砂報112-115元/噸；機制砂中砂報95-104元/噸；16-25mm碎石報89-93元/噸。
葫蘆島港：近期港雜費上漲4-5元/噸，目前港雜費大概在18元/噸左右，但是15元/噸左右預計也拿得下來。目前港口砂石出貨停滯，堆場上以機制砂為主，預計到二月底才會出貨。
寧德港：初九的時候第一條船發(fā)出，主要發(fā)往江蘇、浙江，目前機制砂中砂平倉價在63元/噸，碎石16-25mm平倉價在53元/噸，價格與年前未有多大變化。
總結：港口價格作為市場的先行價格，就調研來看價格暫時處于穩(wěn)中偏弱走勢，而在綜合成本上會受到海運費的波動影響。目前大礦山已經在陸續(xù)開工，整體恢復預計會在正月十五之后。
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